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隨著環(huán)保法規(guī)的升級，奧鈴品牌攜優(yōu)勢將迎來全新的發(fā)展機遇，正由行業(yè)的挑戰(zhàn)者向行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者闊步前行!

產(chǎn)品性能/福田奧鈴

操控性能

制動效能穩(wěn)定、噪聲低、重量小，帶制動間隙自調(diào)機構(gòu)，維護保養(yǎng)簡單、方便助力轉(zhuǎn)向，融入轎車設(shè)計理念，令操縱更輕松、自如。 新開發(fā)踏板吊掛，具有人機工程優(yōu)良，制動性好，奧鈴輕卡價格，強度及剛度高等優(yōu)點 。全新開發(fā)離合總泵系統(tǒng)并匹配真空助力器，是離合踏板力降低為非助力的1/4，減輕駕駛員的 勞動強度 。數(shù)字化樣車設(shè)計，使整車更安全 采用CAE設(shè)計手段，更加嚴(yán)謹(jǐn)精安全性能.

 

據(jù)了解，福田奧鈴2010年全年銷量突破了6萬臺，同比增長超過了50%，增速穩(wěn)居行業(yè)之首，進一步鞏固了中高端輕卡的市場地位。2011年隨著奧鈴TX雷沃4D動力新品、奧鈴CTX國Ⅳ新品及奧鈴TX--4JB1TDi動力氣剎新品的全新上市，為奧鈴業(yè)務(wù)注入新的活力，必將進一步擴大并鞏固現(xiàn)有的市場份額。

動力是輕卡的核心競爭力，奧鈴輕卡經(jīng)銷商，動力的升級換代是輕卡升級換代的根本性標(biāo)志。奧鈴品牌一直以來以科技動力作為核心優(yōu)勢，奧鈴輕卡，無論是奧鈴TX雷沃4D動力、奧鈴CTX康明斯動力還是奧鈴TX--4JB1TDi動力，都以效、節(jié)油和環(huán)保作為根本出發(fā)點，走在國家環(huán)保法規(guī)和市場前端，進一步提升了奧鈴的產(chǎn)品力，并將會促進輕卡行業(yè)整體水平的大幅提升，推動了輕卡行業(yè)的升級換代。據(jù)奧鈴品牌負(fù)責(zé)人透露，福田奧鈴的目標(biāo)是到2012年銷量突破10萬臺，成為行業(yè)銷量一，到十二五末銷量突破15萬臺，成為中國中高端輕卡行業(yè)的領(lǐng)品牌。

 

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